Горючая пора

С бензиновым кризисом, неожиданно возникшим в конце апреля, столкнулись многие регионы России. Лихорадило внутренний рынок по-разному – и цены росли, и дефицит с ажиотажным спросом наблюдались. Крайних проявлений топливного дефицита Югорску пока удалось избежать, но чего ждать дальше? Этим вопросом все чаще задаются автомобилисты.

«На сегодняшний день ситуация с розничной продажей горючего в нашем городе особых опасений не вызывает», - отмечает начальник отдела цен и тарифной политики Елена Ширяева. Автозаправки работают в обычном режиме, и ограничений на продажу бензина их владельцы не вводили, как это происходило в других городах, где в один бак заливали не больше 10-20 литров.

Однако совсем удержать цены в узде не удалось. Впервые удорожание бензина и дизельного топлива было зафиксировано 3 мая, тогда цены на своих АЗС повысило ООО «Югорскпродукт». Максимальный рост составил 80 копеек за литр. Спустя неделю уже ООО «Советскнефтепродукт» и ООО «Селена» стали брать больше на 1 рубль за бензин почти всех марок. Значительного снижения объемов продаж не наблюдалось. Более того, на АЗС «Анушик» в период майских праздников горючего распродали больше обычного, поскольку именно здесь цены дольше всего оставались на прежнем уровне.

С 10 по 17 мая предприятия дружно подняли стоимость топлива. На АЗС «Анушик» бензин марок АИ-92 и АИ-95 подорожал на 1 рубль, дизельное топливо - на 1 рубль 50 копеек. На АЗС «Селена» дизельное топливо за неделю выросло в цене на 1 рубль, на 50 копеек солиднее стал АИ-95-й на АЗС «Югорск-продукт» и на 1 рубль АИ-80-й и АИ-92-й – на АЗС № 9.

Сравнительно стабильной обстановка в городе остается за счет продажи старых запасов бензина. И владельцам АЗС остается только уповать на то, что к моменту следующей закупки сбытовые компании снизят свои цены, которые уже сейчас находятся на уровне действующих в Югорске розничных. «Давать какие-то прогнозы сложно, - говорит Елена Ширяева, - мы напрямую зависим от ситуации на внутреннем рынке».

По мнению специалистов, бензиновая проблема связана с увеличением объема экспорта нефтепродуктов и удержанием топлива крупными компаниями. С целью стабилизировать ситуацию, на государственном уровне решили временно увеличить экспортную пошлину на бензин до 90% от пошлины на нефть. И с 1 мая это решение уже вступило в силу. Поэтому есть все предпосылки к тому, что принятые меры скоро повернут потоки бензина в прежнее русло и они наконец насытят в полной мере внутренний рынок страны.


Юлия Голобородько